讲道理铁头加重炮的组合，再加上意大利系TD独有弹夹系统，蝰蛇的数值属性应该是完美符合当前的版本，而且蝰蛇作为一台TD，还有着令其它TD羡慕的炮塔，虽然不是全向的，至少实战中的灵活度要比无炮塔TD好不少，所以这一切的一切都将蝰蛇打造成了一台十足的“轮椅”车，但是蝰蛇的出场率却低的可怜，所以我们今天就来聊聊，为什么这台轮椅车会一直被放在车库吃灰呢？
火力数据
主炮数据图
作为一台意大利系的TD，蝰蛇也搭载了意大利TD独有而特别的一套弹夹供弹机制，其实也算不上特殊，就是相比普通的弹夹车，蝰蛇等意大利系TD的短装填时间长，而长装填时间比较短，就拿蝰蛇来说，五连弹夹的蝰蛇短装填为6秒，长装填为36秒，这样的机制实战中一个比较大的用处就是，很难让敌人判断你到底有没有弹，还有就是有着比较好的输出节奏，真空期相对较短。
火力数据图
在火力的配置上，蝰蛇搭载了一门120mm L/55坦克炮，400点均伤对一个八级TD来说不算高，但是考虑到蝰蛇弹夹里有五发弹，慢慢打下来，一个弹夹也能打2000点伤害。不过，我更倾向于把蝰蛇当做一台单发车来玩，以便于更好的掌握输出的节奏。穿深方面，蝰蛇的金币弹也不太行，264穿的APCR还是很难啃动硬石头。
我就漏个头你也拿我没办法
开始打靶咯
至于说这门炮的其他属性，设计师给的就十分随缘了，不过想想也是，都给你弹夹了，还能再给你好的炮控，好事还能都让你蝰蛇给占了吗？所以对于蝰蛇的炮控还是不要抱有很大的期望了，0.25/0.10/0.10的三扩系数虽然算不上太烂，但是.044的精度以及和3秒的缩圈时间实在是太让人窒息了。
爆了个高伤，没有枉费我瞄这么长时间
这是你该来的地方吗？
装甲防护
装甲数据图
之所以蝰蛇能被叫做轮椅车，它那一身坚实的装甲可谓是功不可没。意大利系TD的装甲都不错，都是那种首上很硬，首下面积不大，炮塔装甲很坚固，头包也算不上大，而在蝰蛇身上，装甲的这一特点被进一步放大。从数据图上可以看出，蝰蛇的装甲整体上都不错，只有头皮和首下最下面那一部分可以被击穿。
弱点数据图
如果你面对的是一台摆角度的蝰蛇时，可以考虑用金币弹击穿它两侧的肩膀，角度稍大时也可以直接贯穿导轮来断腿加掉血；如果距离足够近，可以考虑打尾部隆起的发动机箱。面对卖头的蝰蛇，办法就不太多了，穿深不够的话，只能尝试120毫米以上口径碾压击穿头皮。
机动水平
机动数据图
蝰蛇的机动和它的炮控一样烂，真的就是坐牢水平，我想很多车长不愿意玩蝰蛇的最大因素就是太坐牢了，30的极速就不说了，蝰蛇的单位功率也只有11点左右，实战中大多数情况在25左右徘徊，根本跑不起来。所以蝰蛇机动差导致了蝰蛇只能在一些节奏较慢的战斗中打出不错的输出，要不节奏过快，顺风的蝰蛇一口肉都吃不上，逆风的蝰蛇转移都转移不掉，属实坐牢！
隐蔽及其视野
视野及其隐蔽数据图
蝰蛇在我看来其实算的上是一个重坦了，但是名义上还是TD，所以蝰蛇的隐蔽还是要比普通的重坦高点，在技能的加持下也能达到中规中矩30多，结合360米的裸视野，蝰蛇就是一台纯粹的前线车，还是别试图和那些中坦、轻坦斗智斗勇了。
总结
就单从属性和玩法上来说，蝰蛇确实挺符合当前的版本，就是老老实实的开到前线去卖头，跟着队友慢慢的打伤害，基本上一个弹夹就能赚个十万八万的，轮椅王也是名副其实，但是蝰蛇玩起来多多少少的就是有点坐牢，没啥操作性。
但是需要注意的是，要尽量结合战场的局势做出合理的分析，什么时候清空弹夹最好，合理运用弹夹打出更高的伤害。总的来说，机动的拉胯导致玩法上的无趣，或是成为蝰蛇被遗忘在车库的最大原因，不过用蝰蛇来打钱和练成员的话，也不失为不错的选择。
